Κήπος αυτοκίνητο - οδηγίες για το πώς να επιλέξετε ένα τελειωμένο, ή να το κάνετε μόνοι σας. (110 φωτογραφίες)

Ένας έμπειρος κηπουρός έχει στη διάθεσή του τα απαραίτητα εργαλεία: κλαδευτήρια, ψαλίδια, φτυάρι, τσουγκράνα, τσεκούρι. Για τη μεταφορά εδάφους, λιπασμάτων, συγκομιδών και πολλά άλλα χρειάζεται ένα αυτοκίνητο. Επιλέγοντας ένα αυτοκίνητο κήπου για τη δική σας περιοχή, πρέπει να έχετε μια σαφή ιδέα για τα κύρια χαρακτηριστικά του. Διαφορετικά, οι πιθανότητες άνετης χρήσης της συσκευής είναι μικρές.

Ανάλογα με τα καθήκοντα που εκτελούνται, διακρίνονται διάφοροι τύποι "φορέων", καθένας από τους οποίους έχει τα υπέρ και τα κατά.

Περίληψη του άρθρου:

Κήπος και αυτοκίνητα κατασκευής: διαφορές

Κήπος "μοντέλο" είναι ένα ελαφρύ δομή, έχει χαμηλότερη φέρουσα ικανότητα και, κατά συνέπεια, η τιμή του είναι χαμηλότερη. Μεταφορά βαρέων φορτίων σε ένα καροτσάκι για τον κήπο δεν παρέχεται, αλλά σας επιτρέπει να εργαστείτε με διάφορα φυτά, λιπάσματα, χώμα.

Κατά τη συγκομιδή, η επιλογή του κήπου είναι απλά απαραίτητη όταν είναι απαραίτητο να μεταφέρονται πατάτες, καρότα, λάχανο και άλλα λαχανικά. Επιπλέον, χάρη στον ειδικό σχεδιασμό και τα ελαφριά υλικά, θα είναι εύκολο να λειτουργήσει όχι μόνο για τους άνδρες, αλλά και για τις γυναίκες.

Όσον αφορά το σχέδιο, υπάρχουν επίσης διαφορές: κατά κανόνα, ένα καρότσι για έναν κήπο έχει μόνο ένα τροχό (υπάρχουν εξαιρέσεις), το σώμα του είναι πιο ευέλικτο και λεπτότερο. Όσον αφορά τον όγκο των μεταφερόμενων φορτίων, αξίζει να σημειωθεί ότι ένα καροτσάκι για τις ανάγκες κηπουρικής δεν παίρνει περισσότερα από 60-90 λίτρα, κατασκευή - 120-140 λίτρα

Χρώματα επιλογής και τύπους αυτοκινήτων κήπου

Με την εξωτερική ομοιότητα των καροτσιών, υπάρχουν θεμελιώδεις διαφορές μεταξύ τους. Ας στρέψουμε τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού.

Τροχοί Ανάλογα με τη βαρύτητα του προβλεπόμενου φορτίου, το καροτσάκι είναι εξοπλισμένο με έναν, δύο ή και τέσσερις τροχούς. Με την αύξηση του αριθμού των τροχών, μειώνεται η ευελιξία. Ως εκ τούτου, σε μια πυκνοκατοικημένη περιοχή με στενά μονοπάτια, θα είναι ηγέτης ένα καροτσάκι μονοκύλινδρου.

Ωστόσο, αυτή η επιλογή έχει ένα σημαντικό μειονέκτημα. Όταν το αυτοκίνητο είναι φορτωμένο σε μαλακό, έσκαψε το έδαφος, ο τροχός του θα συνεχίσει να τυλίγεται στο έδαφος, αποτρέποντας την ταχεία κίνηση.

Για το λόγο αυτό, η καλύτερη επιλογή σε μαλακό έδαφος μπορεί να είναι ένα δίτροχο αυτοκίνητο (ή τέσσερα). Έχει περισσότερη σταθερότητα, είναι ευκολότερο να κινηθεί γύρω από το χώρο, ακόμη και με μεγάλο φόρτο εργασίας.

Το μειονέκτημα θα είναι μειωμένο ελιγμών. Επομένως, πριν αγοράσετε ένα αυτοκίνητο, πρέπει να υπολογίσετε το πλάτος όλων των διαδρομών κήπου, τον αριθμό και τη γωνία στροφών.

Η διάμετρος του τροχού επηρεάζει την απορρόφηση, κατά προτίμηση μεγάλη. Το βέλτιστο μέγεθος του χείλους είναι 35-45 εκ. Σήμερα, τα μοντέλα με πνευματικούς τροχούς που αντλούνται με αέρα υπό πίεση είναι δημοφιλείς.

Η κίνηση τέτοιων τροχών σε οποιαδήποτε επιφάνεια γίνεται με ευκολία, ειδικά χάρη στα εγκατεστημένα έδρανα ή στους ειδικούς δακτυλίους. Αξίζει να θυμηθείτε ότι όλα τα έδρανα πρέπει να λιπαίνονται περιοδικά, αφού προηγουμένως έχουν καθαριστεί από ακαθαρσίες.

Στυλό Υπάρχουν δύο επιλογές για την κατασκευή λαβών για καροτσάκια: μία διαμήκης ή δύο ελαφρώς αποκλίνουσες στις πλευρές (είναι δυνατή η παράλληλη διάταξη). Εμπειρικά, μπορείτε να καθορίσετε ποιο από τα στυλό θα είναι πιο βολικό. Όταν το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με έναν τροχό, είναι καλύτερο να βρείτε τη δεύτερη επιλογή, με δύο λαβές, για να κατανέμετε το βάρος ομοιόμορφα και στα δύο χέρια.

Ένα πολυ-τροχό αυτοκίνητο απλώς ωθείται προς τα εμπρός, δεν υπάρχει λόγος να το κρατήσετε από το χτύπημα στο πλάι του. Επομένως, όταν επιλέγετε ένα στυλό, θα πρέπει να εστιάσετε στις προσωπικές προτιμήσεις.

Η μόνη απόχρωση που απαιτεί προσοχή και επαλήθευση είναι ότι μεταξύ των λαβών που βρίσκονται παράλληλα πρέπει να ταιριάζουν στο σώμα ενός ατόμου.Οποιαδήποτε τροποποίηση θα πρέπει να παρέχει μακριές λαβές, τα άκρα των οποίων θα πρέπει να έχουν μια αντιολισθητική εργονομική επιφάνεια από πλαστικό.

Πλαίσιο. Ένα στοιχείο που παρέχει δύναμη και αξιοπιστία της δομής. Τα πλαίσια από χαλυβδοσωλήνες έχουν μεγάλη αντοχή. Ωστόσο, ένα σκελετό που έχει συγκολληθεί είναι επίσης κατάλληλο για κηπουρική.

Μια σημαντική απαίτηση είναι η στενή τοποθέτηση του στοιχείου στο σώμα, επιπλέον, το πλαίσιο πρέπει να έχει υποστηρίγματα υψηλής αντοχής. Ορισμένοι τύποι καροτσακιών συμπληρώνονται με ενισχυτικό και οι τοίχοι και ο πυθμένας του σώματος είναι κατασκευασμένοι από χοντρό γαλβανισμένο φύλλο χάλυβα. Έτσι, αποκτάται ένα ενισχυμένο καροτσάκι, το οποίο επιτρέπει τη μεταφορά βαρύτερων φορτίων και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

Υλικό και σχήμα σώματος. Το σχήμα του αυτοκινήτου μπορεί να είναι τραπεζοειδές ή τετράγωνο. Το πρώτο σας επιτρέπει να ξεφορτώσετε εύκολα το περιεχόμενο, το δεύτερο - για να τοποθετήσετε με ακρίβεια το γεωμετρικά σωστό σχήμα στο φορτίο μέσα στο σώμα.

Η επιλογή του υλικού είναι μια πολύ κρίσιμη στιγμή, επειδή το αυτοκίνητο αντιμετωπίζει φυσικό στρες με ταυτόχρονα επιθετικές περιβαλλοντικές επιρροές.

Ως αποτέλεσμα, η σκουριά μπορεί να εμφανιστεί στην επιφάνεια του εξοπλισμού κηπουρικής, η οποία χωρίς τη δέουσα προσοχή θα οδηγήσει στην ακαταλληλότητα του στο μέλλον. Ως εκ τούτου, υψηλής ποιότητας μέταλλο, για παράδειγμα, χάλυβα 0,8-1,5 mm πάχος, μπορεί να γίνει ένα καλό υλικό του αυτοκινήτου.

Η προστασία στο μέταλλο παρέχεται με γαλβανισμό ή βαφή. Δεν υπάρχει ενιαία απάντηση στην ερώτηση σχετικά με την καλύτερη κάλυψη, καθώς σε κάθε περίπτωση εξαρτάται πολύ από τις συνθήκες λειτουργίας.

Το σώμα είναι επίσης κατασκευασμένο από πλαστικό ή ξύλο, ενώ η διάρκεια ζωής και η αντοχή του εξοπλισμού κήπου μειώνονται σημαντικά, απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή.

Ένα πλαστικό προϊόν δεν θα αντιμετωπίσει πολλά εδάφη, λίπασμα ή άμμο, αλλά είναι κατάλληλο για φύλλα, ελαφρά σκουπίδια. Η κύρια κατάσταση κατά τη χρήση πλαστικών καροτσακιών είναι η προστασία από φωτιά και άλλες πηγές θερμότητας, παγετού ή χαλάζι.

Τα καροτσάκια από ξύλο χάνουν τον πρακτικό τους σκοπό κάθε χρόνο, σήμερα σπάνια βλέπονται οπουδήποτε. Εκτός από το στοιχείο διακόσμησης: για παράδειγμα, κάτω από γλάστρες. Αν δεν υπάρχουν άλλες επιλογές, το καρότσι χρησιμοποιείται στον κήπο, μετρώντας τη χωρητικότητα και το βάρος του μεταφερόμενου φορτίου.

Μέγεθος. Το εύρος μεγέθους είναι διαφορετικό. Πριν αγοράσετε ένα αυτοκίνητο, θα πρέπει να μετρήσετε το πλάτος όλων των δρόμων, τα ανοίγματα της πύλης. Αυτό θα καθορίσει τελικά το μέγεθος.

Ετοιμότητα. Μετρημένη σε λίτρα. Βασικά, οι τιμές όγκου είναι 65-90 λίτρα.

Δυνατότητα μεταφοράς. Οι μέγιστοι δείκτες υποδεικνύουν τα επιτρεπόμενα όρια ενός συγκεκριμένου μοντέλου, σχετικά με το βάρος με το οποίο δεν σπάει ένα φορτωμένο χέρι καροτσάκι για τον κήπο. Τιμές - 70-130 kg (μερικές φορές βρεθούν 180 κιλά). Σε υψηλές κατηγορίες φορτίων, το συνολικό βάρος της δομής αυξάνεται.

Βάρος. Το υλικό του σώματος και του πλαισίου, οι τύποι λαβών και τροχών στο σύνολο, δίνουν το βάρος ολόκληρου του αυτοκινήτου. Ιδανικό για τον κήπο θα είναι μια επιλογή 10-λιβρών. Με αυξανόμενο βάρος, η διαχείριση γίνεται πιο περίπλοκη.

Σπιτικό αυτοκίνητο

Το θέμα του πώς να φτιάξετε ένα καράβι κήπου με τα χέρια σας μπορεί να προκύψει μπροστά σε κάθε κάτοικο του καλοκαιριού.Η σειρά των ενεργειών είναι σημαντική. Πρώτα πρέπει να αποκτήσετε υλικό, για παράδειγμα, ένα φύλλο μετάλλου και σωλήνες. Ένα σώμα είναι κατασκευασμένο από ένα φύλλο, το οποίο μαγειρεύεται σύμφωνα με την τεχνολογία "άκρη σε άκρη". Στη συνέχεια, ένα πλαίσιο από σωλήνες συνδέεται με το σώμα.

Στη συνέχεια, ο σχεδιασμός είναι εφοδιασμένος με λαβές και μηχανισμό κίνησης, οι οποίοι μερικές φορές χρησιμοποιούνται ως ποδήλατο (δηλαδή παιδικό ποδήλατο) ή τροχοί μοτοποδηλάτου. Οι ίδιοι οι τροχοί μπορούν να έχουν εσωτερικό θάλαμο και είναι δυνατή και μια παραλλαγή ενός αυτοκινήτου κήπου με το ένα χέρι με έναν τροχό χωρίς σωλήνα. Όταν ολοκληρώνετε τις εργασίες για τη δημιουργία μιας χρήσιμης δομής, μην ξεχάσετε να το δώσετε και να ζωγραφίσετε.

Μια περίεργη επιλογή μπορεί να προέλθει από ένα επιπλέον βαρέλι σιδήρου, το οποίο πηγαίνει να δημιουργήσει ένα κύτος. Το πλαίσιο για το αυτοκίνητο είναι κατασκευασμένο με το γράμμα "Α", το μπροστινό τμήμα είναι εφοδιασμένο με τροχό. Το ίδιο το κύτος κόβεται κατά μήκος του βαρελιού.

Ο κύριος κανόνας της ανεξάρτητης κατασκευής καροτσιών είναι η προσεκτική στερέωση των μερών μαζί, είναι επιτακτική η προσοχή στις αρμούς των μεταλλικών και ξύλινων στοιχείων. Έτσι, χάρη σε αυτοσχέδια μέσα, είναι πολύ πιθανό να πάρετε ένα ενδιαφέρον αυτοκίνητο κήπου

Κατάλογοι των καταστημάτων για εξοχικά σπίτια είναι γεμάτα φωτογραφίες των αυτοκινήτων κήπου, η επιλογή του βέλτιστου μοντέλου είναι μερικές φορές δύσκολη. Ό, τι κι αν φτάσετε, ανεξάρτητα από το αν πρόκειται για ανεξάρτητη κατασκευή ή αγορά, είναι σημαντικό να σχεδιάζετε λογικά και προσεκτικά μια σχέση μεταξύ της λειτουργικότητας του αυτοκινήτου και του χρόνου και των χρημάτων που ξοδεύετε. Μόνο μετά από αυτό, ο αγοραστής θα είναι εφοδιασμένος με ένα "νοικοκυριό" και μια άνετη συσκευή που φέρνει ικανοποίηση από κάθε είδους μεταφορές.