DIY garāža: efektīvu tehnoloģiju pārskats, detalizētas instrukcijas ar fotoattēliem un video

Automašīnas mūsdienās nav bagātības un greznības rādītājs, tas galvenokārt ir pārvietošanās līdzeklis. Gandrīz visiem piepilsētas teritoriju īpašniekiem šodien ir sava automašīna, tā ir ērta un praktiska. Tomēr, ņemot vērā automašīnu, mēs saskaramies ar vairākām problēmām, no kurām viena ir viņa autostāvvietas vieta. Šis jautājums nezaudē savu aktualitāti vasaras iedzīvotājiem: atstāt to uz ielas ne vienmēr ir ērti, un gadījumā, ja jūs diezgan ilgu laiku pavadāt prom no pilsētas burzmas, jūsu garāža valstī būs vienkārši nepieciešama.

Veidot vai neveidot - šo jautājumu izlemj visi, bet tiem, kuri atbildi jau zina, jums ir jādomā par to, kur sākt, kā darbs tiks veikts, kas jums nepieciešams un kā to izdarīt. Pirmkārt, redzēsim garāžas fotoattēlu ar savām rokām pie vasarnīcas - tos tīklā var atrast diezgan daudz.

Jūs noteikti pamanīsit, ka moderna garāža nav dzelzs kaste, tā ir pilnīgi neatkarīga un diezgan sarežģīta struktūra, kurai ir gan savas specifiskās iezīmes, gan tā ir veidota diezgan skaisti, dažos gadījumos ievērojot noteiktas mākslinieciskas gaumes un stilus.

Mēģināsim izdomāt, kas jāzina kādam, kurš ir nolēmis uzcelt pats savu māju savai automašīnai. Mēs centīsimies atklāt noslēpumus un atbildēsim uz vissvarīgākajiem jautājumiem: kur sākt un ko darīt.

Raksta kopsavilkums:

Organizatoriski jautājumi

Pirms sākt būvniecību, mēs domājam par vienu svarīgu jautājumu, proti, par to, vai jāsaņem atļaujas būvei.

No likuma viedokļa jums nav jāsastāda dokumenti šādos gadījumos:

Būvniecība tiks veikta viņu valstī vai dārza zemes gabalā, un tā nav komerciāla;
Ēka būs palīgtelpa;
Garāža būs rāmis vai metāls, nevis kapitāla ēka.

Šis ir pilnīgs saraksts, visos citos gadījumos jums būs jāizstrādā daži likumā paredzētie dokumenti.

Mēs pieņemam, ka jums ir visas tiesības būvēt garāžu savā vietnē, tad ķersimies pie biznesa.

Kuru garāžu būvēt. Kā izvēlēties vietu

Parasti ir dažādi garāžu veidi, proti:

Saliekama metāla kaste. Šāda garāža nav jāuzbūvē, tā notiek, un, ja nepieciešams, to var viegli demontēt un pārvietot uz citu vietu. Nav jēgas apsvērt šādu iespēju, jo tā ir tikai automašīnas nojume no sliktiem laikapstākļiem un iebrucējiem, to nevar uzskatīt par pilnvērtīgu boksu.

Pievienots. Šāda kaste ir piestiprināta kā papildu telpa galvenajai struktūrai, kā likums - pie vasarnīcas. Šajā gadījumā mums ir darīšana ar pilnvērtīgu, kapitāla celtniecību.

Celtniecība tiek veikta, ņemot vērā visas prasības un noteikumus. Šādas kastes priekšrocība ir vietnes platības ietaupīšana, un trūkums ir tehniskās telpas tuvums dzīvojamajai.

Atsevišķa ēka, kas pabeigta saskaņā ar visiem būvniecības noteikumiem un noteikumiem, ar savu infrastruktūru un īpašiem pievedceļiem. Šāda garāža var būt diezgan liela, apsildāma, iekšpusē var būt atsevišķa darbnīca, īpašs aprīkojums auto remontam, kā arī darbgaldi un cits aprīkojums.

Šis ir ērtākais un tāpēc visizplatītākais variants. Galvenais trūkums ir augstās izmaksas.

Kā uzbūvēt garāžu, ir atkarīgs no jūsu finansiālajām iespējām, kā arī no tā, kādas prasības jums izvirza:

kāds darbs tajā tiks veikts;
jūs domājat vai neuzstādīsit kādu aprīkojumu;
kādas citas papildu funkcijas tas var veikt jūsu izpratnē par komfortu un praktiskumu.

Pēc tam, kad esat izvēlējies nākotnes boksa veidu, jums ir jādomā par to, kur jūsu vietnē tas atradīsies. Šajā gadījumā ir jāvadās ne tikai no jūsu vēlmēm.

Labāk ir novietot garāžu pēc iespējas tālāk no daudzdzīvokļu ēkas, vienlaikus nodrošinot ērtu piekļuvi tai. Kopumā labāk ir iepazīties ar vasarnīcas plānošanas noteikumiem un izvēlēties vietu atbilstoši tiem.

Materiālu izvēle

Kopumā, no kā izgatavot garāžu, t.i. nākotnes garāžas būvmateriāla izvēlei jābūt pamatotai materiālajā izteiksmē un jāatbilst tam, kāds tas būs, jūsu nākotnes bokss. Visizplatītākais variants, tas arī no daudziem viedokļiem ir visoptimālākais - akmens. Šajā gadījumā akmens var būt:

Ķieģelis Šis ir visizplatītākais lielas garāžas celtniecības materiālu veids. Tās priekšrocības ir acīmredzamas: ērtības, spēja būvēt, neizmantojot īpašu aprīkojumu, spēja uzcelt jebkuras formas un veida struktūru. Trūkums ir augstās izmaksas;

Plēnes bloks. Šajā gadījumā tas ir arī ļoti ērts variants un daudzējādā ziņā pēc īpašībām un priekšrocībām ir līdzīgs ķieģeļu. Savukārt konstrukcija ir ātrāka, jo plēnes bloka izmērs ir lielāks un tā izmaksas ir lētākas. Trūkums ir tāds, ka struktūra ir mazāk uzticama, salīdzinot ar ķieģeļu;

Dzelzsbetona konstrukcijas. Ērts variants. Priekšrocības: augsta ēkas uzticamība un izturība, celtniecības ātrums un relatīvā vienkāršība. Trūkumi - nepieciešamība piesaistīt īpašu aprīkojumu.

Ir dažādi garāžu veidi, taču akmens ir labākais risinājums. Nav ieteicams izmantot koksni, šajā gadījumā ēka būs ugunsbīstama, kastē ir degviela un smērvielas, un kopumā koka garāža nav labākais risinājums.

Ja jūs nolemjat padarīt boksa dzelzi, tad tā būs tikai stāvēšana zem jumta, ziemā būs auksta, un maz ticams, ka šādā garāžā varēsit izgatavot darbnīcu.

Izveidojiet projektu

Kā vienmēr, pirms celtniecības darbu uzsākšanas mēs vispirms izveidojam nākotnes būvniecības projektu. Visa darba kvalitāte un veiksme ir atkarīga no tā, cik pārdomāts tas būs. Projektēšana jāsāk pēc tam, kad ir atrisināti šādi jautājumi:

Kāda būs nākotnes garāža. Šajā gadījumā jums jāizlemj, kāds darbs tajā tiks veikts, tā būs vienkārša patversme automašīnai vai garāža ar darbnīcu.

Padomājiet, kādas telpas tajā atradīsies, kāds aprīkojums tiks uzstādīts, cik automašīnām tas tiks paredzēts;
Tālāk mēs nosakām izmēru, ir skaidri jāizlemj, kāds būs struktūras augstums, kāds perimetrs būs utt.
Izlemiet, vai garāžā atradīsies pagrabs. Ja tā, kur tas atradīsies?

Kad esat atrisinājis visus šos jautājumus, jums jāizlemj par materiālu.

Svarīgs punkts ir garāžas jumts: padomājiet par tā veidu, kāds būs jumts utt.

Ja jums ir nepieciešama garāža ar bedri un bagāžnieku, jums ir jādomā par to, kā un kur paši statīvi tiks izgatavoti, un bedrei ir svarīgi apsvērt hidroizolācijas sistēmu.

Padomājiet par infrastruktūru: ja tā ir apsildāma kaste, kā tiks piegādāta apkure. Instalējot mašīnas, jums ir jārūpējas par trīsfāzu barošanas tīkla piegādi. Neaizmirstiet par ventilācijas sistēmu.

Ir svarīgi apsvērt piekļuves ceļus garāžai. Nosakiet, kādi būs vārti, kā tie tiks aizslēgti. Padomājiet par to, kāds pamats jums ir nepieciešams, kā un no kā jūs to veidosit.

Vēl viena lieta, kas jāpatur prātā, ir kanalizācijas sistēmas. Garāžai jābūt sausai, un pārbaudes bedrē un pagrabā ūdens nedrīkst uzkrāties pavasarī, kā arī lietus laikā.

Galu galā projektam būtu jāparedz visi nākotnes būvniecības aspekti un tam jābūt pēc iespējas informatīvākam.

Nokļūšana darbā

Projekts ir gatavs, visi materiāli ir sagatavoti, jūs esat apņēmības pilni, un tad mēs turpinām celtniecības un uzstādīšanas darbus. Visizplatītākajā formā ir jāievēro šāda kārtība:

Sāciet ar vietas marķēšanu un turpmāko rakšanu;
Tālāk mēs veidojam pamatu;
Pēc tam, kad pamats ir gatavs, mēs uzstādām un salabojam garāžas durvis. Mēs sākam sienu klāšanu;
Mēs turpinām jumta un jumta uzstādīšanu;
Mēs uzstādām kanalizācijas sistēmu;
Mēs izgatavojam grīdu garāžā;
Mēs turpinām apdares darbus kastes iekšpusē un nepieciešamās infrastruktūras uzstādīšanu.