Garage in een privéhuis: de voor- en nadelen (120 foto's). Effectieve huisplanningsopties met een garage

Het is onmogelijk om een modern landhuis voor te stellen zonder een goede garage. Als er eerder een plaats was gepland voor één auto, proberen ze nu te bouwen met de verwachting van ten minste twee voertuigen. De benodigde afmetingen van de garage in een privéwoning zijn ontworpen met inachtneming van de lange termijn. Voorzichtige eigenaren houden rekening met plaatsen voor auto's van gasten.

Samenvatting van het artikel:

De meest optimale oplossing

Nog niet zo lang geleden werd besloten om een garage los van het huis te bouwen. Dit gebeurde vooral vanwege de milieuveiligheid. Met moderne technologie kunt u een garage bouwen in het ontwerp van woongebouwen, met inachtneming van alle milieu-eisen.

In de planningsfase van een privéwoning met een garage is het noodzakelijk om de exacte locatie te bepalen, wat het maximale gebruiksgemak biedt. Een parkeerplaats kan direct onder het huis worden gepland, maar dan wordt een aanzienlijk deel van de begane grondruimte bezet.

Het is mogelijk om een versie met kelder of semi-kelder te gebruiken. In dit geval bevindt de garage zich onder het maaiveld en moet een extra drainage worden uitgevoerd. Regenwater mag niet in de lagere ruimtes vallen.

Zijverlenging

Als u niet de ruimte op de eerste verdieping wilt geven voor het parkeren van een auto, maar u kunt geen put van voldoende grootte graven, dat wil zeggen een optie voor een zijverlenging. Zo'n garage kan aan beide kanten van het huis worden geplaatst en aan zijn kant worden bevestigd. Er komt slechts één gemeenschappelijke muur met de woonkamer.

Een dergelijke constructie zal helpen het gebied van het huis uit te breiden. Van bovenaf is het handig om een zomerveranda of een balkon te plaatsen. Er zijn veel vergelijkbare oplossingen en als je de foto van garages in een privéhuis hebt bestudeerd, kun je de meest optimale oplossing voor jezelf vinden.

Architectonische kenmerken

Moderne privégebouwen vereisen hoogwaardige architectonische ideeën, dus het ontwerp van een privéhuis met een garage moet met grote zorg worden uitgewerkt. Het combineren van twee soorten verschillende gebouwen in één gebouw is niet zo eenvoudig.

De garage moet organisch in de architectuur van uw huis passen en geen "valse tand" worden in een elegante ontwerpoplossing. Ideaal is de optie wanneer uw huis niet te opvallend is en niet opvalt in de algemene stijl van de omliggende gebouwen.

Eerste fase van de bouw

Het meest correcte is om specialisten te vertrouwen. Het hele scala aan werken kan het best bij één aannemer worden besteld. Zorg ervoor dat u de bouw van alle extra bijgebouwen plant voordat u met de werkzaamheden begint. Bij het ontwerpen is het belangrijk om te overwegen wat de ingang van het huis en de ingang van de garage zal zijn. Veel dingen zullen afhangen van de gunstige locatie van de ingang.

De poorten mogen de rijbaan niet sluiten, en in de winter moet u de werkdag niet beginnen met het vrijmaken van de oprit voor de auto. Met dit alles moet van tevoren rekening worden gehouden.

Als u van plan bent om extra elektronische apparatuur en automatisering te leveren, informeer dan de bouwers van tevoren. Sommige soorten garageapparatuur vereisen extra ontwerpwerk.

Waar u op moet letten

In ons leven moet alles zo handig en comfortabel mogelijk zijn, en elke constructie moet beginnen met nadenken over alle details. De ingang van de garage is alleen aan te raden vanuit de woonvertrekken.In dit geval beschermt u uzelf bovendien tegen indringers.

Het is niet overbodig om videobewaking in realtime te kunnen bedienen. Tijdens een ochtend kopje koffie kunt u de toestand van de aangrenzende weg zien. Dit is vooral belangrijk in de winter wanneer er veel sneeuw ligt.

Als u niet van plan bent om permanent buiten de stad te wonen, kunt u een aparte ingang naar de garage bieden. Het is handiger om het in de zijdragende muur te maken en niet in de garagedeur, zoals in de meeste gevallen gebruikelijk is.

Grootte doet er altijd toe

De minimale parkeerplaats voor één auto is ongeveer vier bij zes meter. Kleinere ruimte maakt het moeilijk om de autodeuren volledig te openen en stelt u niet in staat om extra garage-apparatuur en apparaten te plaatsen. Voor twee of meer auto's moet de grootte dienovereenkomstig worden verhoogd.

Ik zag eens een garagebox van vier en een halve bij zeven meter, waarin vier Sovjet-auto's pasten. Het parkeren van al deze techniek was verwant aan een circustruc. Maar in de Sovjettijd deden ze dat niet. Nu is dit niet bijzonder noodzakelijk en is het mogelijk om de benodigde ruimte vooraf te plannen, rekening houdend met alle mogelijke vooruitzichten.

Wanddecoratie

Het is het handigst om de muren te pleisteren om te schilderen. De kleur van de muren kan op elk moment worden gewijzigd, dit zal de illusie van nieuwigheid creëren. Net als in woongebouwen, zijn interieurs van bijkeukens gebruikelijk om te veranderen. Als uw budget het toelaat, snijd dan de muren met minstens tweederde van de vloer af met licht betegelde tegels. Het is vrij eenvoudig om het te reinigen van vervuiling.

De kleur van de muren moet in heldere kleuren worden uitgevoerd. Het is raadzaam om de vloer te bedekken met een speciale coating die in dergelijke ruimtes wordt gebruikt.

Invoer moet handig zijn

Gemakkelijke toegang tot het huis is zonder overdrijving, vooral als uw huis dicht bij de rijbaan ligt.

Inchecken in de garage mag de beweging van voertuigen niet belemmeren. De handigste optie zijn automatische garagedeuren die op afstand kunnen worden geopend.

Hoe de toegang het beste te regelen

Het type poort moet meer aandacht krijgen. De meest voorkomende zijn swing. Ze openen naar buiten en vereisen extra ruimte bij het openen. Bij het kiezen van een plek voor thuis moet hiermee rekening worden gehouden.

Even belangrijk is de hoogte van de poort voor een garage in een privéwoning. De ruimte tussen het dak van de binnenkomende auto en de bovenkant van de garagedeuropening moet een marge hebben in het geval van onvoorziene situaties.

Je had bijvoorbeeld niet verwacht de garage in te rijden met een kofferbak, maar je vergat hem te verwijderen. In dit geval zult u de auto hoogstwaarschijnlijk bij de ingang beschadigen.

Soorten garagedeuren

Swing. De traditionele optie. Dit zijn nogal omvangrijke structuren die kunnen worden aangevuld met een automatisch openingsapparaat. In dit geval kan zelfs een fragiele vrouw een enorme poort openen;

Sectionele. De meest acceptabele oplossing. De poorten bestaan uit afzonderlijke secties die naar de bovenkant van de garage stijgen. Ze nemen weinig ruimte in beslag wanneer ze worden geopend. In de regel zijn dergelijke poorten gemaakt van speciale sandwichpanelen. Het ontwerp is zeer licht en vereist geen krachtige elektromotor om te openen;

Heffen en zwenken. Ze bestaan uit een doorlopend gedeelte en blokkeren de ingang van de garage volledig.Dergelijke poorten bezetten een bepaald deel van de garage. Hiermee moet rekening worden gehouden bij het parkeren van de auto. Het mag niet te dicht bij de poort worden geplaatst.

Een onmiskenbaar voordeel is het relatieve installatiegemak. In dit ontwerp kan een extra ingang naar de garage worden voorzien. Precies het geval wanneer u naar binnen moet gaan zonder de poort volledig te openen;
Tegenover de gevel van een privéhuis - een overzicht van de beste soorten materialen voor het decoreren van de gevel (115 foto's)
Buitenhuisdecoratie - hoe kies je de beste optie? 140 foto's van nieuwigheden van mooi design. DIY installatie-instructies
Gietijzeren kachels - een overzicht van de beste modellen voor een privéwoning. Aanbevelingen voor het maken van de juiste keuze (110 foto's)

Roll. De goedkoopste en meest betrouwbare optie. Verschillende secties met een flexibele verbinding worden op een trommel gewikkeld die zich aan de bovenkant van de garage bevindt. Deze optie is meestal uitgerust met een afstandsbediening. De ingang zal precies open zijn op het moment dat u het huis nadert.

Aanvullende uitrusting

Een moderne garage kan niet langer zonder een standaarduitrusting voor dagelijks auto-onderhoud. Nu is het niet alleen een parkeerplaats. Hier kunt u een thuisworkshop plaatsen. Het is altijd leuk om iets met je eigen handen te doen.

Zelfs als u geen professionele automonteur bent, is het handig om een kijkgat te maken of een lift te plaatsen. Dan duurt een reis naar de service voor een eenvoudige olieverversingsprocedure niet een hele dag en is alleen auto-onderhoud alleen maar plezierig.

Enkele nuttige tips

Er moet rekening mee worden gehouden dat de bouw van een garage in een privéwoning bepaalde kosten en de tijdige ontwikkeling van alle details vereist. Bouwen met een goede garage kost veel meer. Maar de voordelen van een dergelijke oplossing zullen u natuurlijk zeer snel waarderen. Wijzigingen na de bouw zijn niet de beste optie.

Stel niet uit voor latere vragen met betrekking tot extra garage-uitrusting. Het is heel belangrijk om vooraf de meest optimale instapvariant en het type garagedeur te bepalen. Als de grootte van het perceel het toelaat, plant u nog een paar plaatsen voor de auto's van de gasten op het grasveld bij het huis.