Plate-forme pour une voiture - parking et disposition de parking pour voitures (60 photos)

Lorsque nous allons au chalet, nous voulons passer du temps calmement et agréablement en famille ou entre amis. Un soin supplémentaire pour les résidents d'été est inutile. Par conséquent, vous devez réfléchir à la question en temps opportun, où votre voiture préférée sera située afin de la maintenir en intégrité. Après tout, personne ne veut courir sur le bord de la route toutes les heures et vérifier l'état de la voiture.

Dans cet article, nous vous dirons quelle est la plate-forme de l'appareil pour une voiture et comment le faire vous-même.

Résumé de l'article:

Aménagement d'un espace ouvert

L'option la plus économique, ne nécessitant pas d'efforts supplémentaires pour organiser le stationnement, est la construction d'un site de type ouvert. Bien sûr, vous ne pourrez pas protéger la voiture de la pluie, mais économisez sur la construction du cadre pour la verrière et la mise en place de son abri.

Le problème principal du résident d'été sera également résolu - assurer la sécurité de la voiture et des biens lorsque vous êtes sur le territoire du chalet d'été. Vous pouvez facilement entrer et sortir du territoire de votre lotissement, mais vous n'aurez accès qu'au véhicule.

Un espace ouvert pour une voiture dans le pays est aménagé sur le territoire du terrain. L'endroit doit être plat et faciliter l'enregistrement et le départ. Mais l'humidité ne devrait pas y stagner.

Si le territoire est clôturé, gardé, il est préférable de se garer immédiatement à la porte d'entrée. Vous n'aurez donc pas besoin d'équiper une entrée large et durable de la maison.

Lorsque le problème de protection n'est pas résolu, un endroit est choisi près de la maison - contre le mur. Elle couvrira du vent et de la pluie latérale de neige. La voiture sera conservée, mais vous perdrez un terrain que vous pourriez utiliser, par exemple, sous un potager ou un parterre de fleurs.

Parking avec de l'herbe

Si vous souhaitez équiper l'option de stationnement la plus naturelle, vous devez tracé de niveau et enlever une petite couche de terre naturelle. La pierre concassée est remplie jusqu'au fond d'une couche allant jusqu'à 10-15 cm, et par-dessus - du sable de 5-10 cm.

Entre les couches, ainsi que sur le sable, vous pouvez poser des géotextiles. La grille de pelouse est posée sur le dessus. Il doit ensuite être recouvert d'un sol fertile et semer de l'herbe.

Utilisation de pierre concassée

Une option plus économique et plus pratique consiste à remplir le site de gravats ordinaires. Vous devez d'abord enlever la couche supérieure du sol fertile. Au lieu de cela, du sable est posé, définissant une bordure de bordure autour du périmètre. Il assurera la préservation de la forme de la structure.

Après avoir fixé les bordures de trottoir, il est nécessaire de poser de la pierre concassée avec une couche de 15 cm sur le sable. Pour faciliter la circulation des voitures autour du site au centre, déposez deux bandes de dalles de béton sous les roues.

Parking en béton

Il s'agit d'une option de construction plus durable et fiable. Cependant, il ne vous conviendra que si le sol n'est pas exposé au soulèvement. La couche de sol fertile est coupée, du sable est mis à sa place, puis le coffrage est installé.

Pour plus de résistance, une maille de renfort est placée au-dessus du sable. La plate-forme en béton est coulée avec du mortier de manière à créer une couche de 5 cm. Sans laisser le mélange sécher complètement, un autre niveau de la structure de renforcement est posé. Du béton de 5 cm est coulé sur le dessus.

Pour les voitures plus lourdes, comme les SUV, la hauteur totale de la plate-forme en béton peut être augmentée à 15 cm.

Dalles de pavage

Une alternative au béton est la pose de dalles.Il sera indispensable pour l'aménagement du site au sol, qui est soumis à un soulèvement. Grâce aux espaces entre les blocs, la surface de stationnement ne sera pas perturbée. Un tel revêtement permet également une évaporation plus rapide de l'humidité.

La tuile est posée sur un mélange de sable et de ciment. Comme base, vous pouvez utiliser du petit gravier compacté. Pour une meilleure adhérence, les blocs sont pressés avec un maillet en caoutchouc.

Caractéristiques de l'utilisation de divers matériaux et apparence de la structure que vous pouvez apprécier sur la photo du site sous la voiture.

Équipement de carport

Si vous vivez dans une maison de campagne constamment ou souvent et que vous venez depuis longtemps au chalet, il est conseillé d'équiper un site plus capital pour une voiture. Une telle structure devrait protéger la voiture non seulement contre les intrus, mais également contre les effets des facteurs environnementaux - les précipitations et la lumière directe du soleil.

Nos instructions étape par étape sur la façon de créer une plate-forme pour la voiture vous aideront à effectuer indépendamment des travaux sur l'arrangement.

Travaux préparatoires

Choisir un endroit près de la porte d'entrée ou près de l'allée permettra à la voiture d'appeler et de se retourner facilement. De plus, l'élimination naturelle de l'humidité sera assurée.

Vous devez également pré-calculer la taille du site. Pour les voitures particulières, une superficie de 3x6 m est suffisante, mais une voiture plus grande nécessitera une superficie de 4x11 m.

Au stade initial des travaux avec piquets, il faut noter le périmètre du futur parking. Tirez la ficelle entre les chevilles. Dans la zone marquée, la couche arable est enlevée. À sa place, un oreiller spécial est formé de plusieurs couches:

sable - plus de 100 mm d'épaisseur en plusieurs étapes avec humidification et tassement;
gravier - plus de 50 mm.

Coffrage

Pour bétonner le site de la meilleure qualité possible, il faut exclure la présence de fosses et de bosses en surface. Le coffrage est constitué de panneaux d'une largeur de 200-300 mm. Des chevilles métalliques de 400 à 500 mm, enfoncées dans le sol des deux côtés du coffrage, empêcheront sa chute. L'étape d'une telle fixation est d'environ un demi-mètre. Aux bords des planches, leur fixation fiable est nécessaire pour empêcher l'écoulement de la solution.

L'alignement de la solution est effectué par la règle, dont la longueur standard peut atteindre 1,5 m. Le site lui-même étant beaucoup plus grand, il est conseillé de prévoir l'installation de guides supplémentaires. Les éléments intégrés sont alignés dans le sens transversal. Sur le plan longitudinal, il est nécessaire de prévoir une légère pente dans le sens de la marche - jusqu'à 5 degrés. Vous facilitez ainsi l'évacuation de l'eau du site.

Pour renforcer la structure, un renforcement est nécessaire. Pour ce faire, utilisez un maillage avec du fil jusqu'à 8 mm d'épaisseur et un maillage de 100x100 mm. Il est recommandé de surélever la couche de renfort de 250 mm par rapport à la base ou de réaliser un renfort à deux niveaux.

La conception pour le renforcement double comprend une maille à deux couches avec une fixation avec des cavaliers de 80 mm de longueur. Ils sont installés par incréments de 45-50 mm. Pour les connexions, il est conseillé d'utiliser des colliers en PVC.

Pose de béton

Tous les travaux doivent être terminés en une journée, sans quitter la solution le lendemain. Pendant la journée, la solution s'assèche et perd la capacité de s'installer efficacement dans de nouvelles couches.

La solution peut être préparée manuellement ou utiliser une bétonnière. La plate-forme est coulée uniformément sous la voiture, mais le béton doit être au-dessus du niveau des guides.

Les travaux sont effectués depuis le site éloigné de la route en direction de l'entrée. Le béton est posé uniformément. En règle générale, il doit être nivelé. Le volume entier à l'intérieur du coffrage doit être rempli de mortier.

Une fois les travaux terminés, le site est recouvert d'un film de polyéthylène. Vous excluez donc la fissuration et le séchage lui-même sera plus uniforme. Et les précipitations et l'humidité ordinaire n'entreront pas à la surface du béton.

Le mélange sèche en 5-6 jours. Le coffrage doit être démonté et les goupilles retirées. Les bords du site sont renforcés par des coins métalliques. Ces plots sont fixés les uns aux autres et aux tiges de béton par soudage.

Disposition d'un auvent

Pour la construction du toit, il est nécessaire de courber le tuyau de support avec le rayon souhaité. Une telle poutre est fixée sur des supports verticaux par des boulons ou à l'aide d'une machine à souder. L'utilisation d'une écharpe en métal donnera une plus grande résistance structurelle.

Pour monter le cadre, vous devez construire une base. Dans sa qualité, des colonnes en béton peuvent être utilisées, qui sont fixées à la surface du site. Pour les piliers, vous pouvez créer une fondation de béton séparée en versant du sable et du gravier dans la fosse.

Le cadre est installé sur les piliers de la base à l'aide de coins de retards métalliques ou de tuyaux profilés. Le toit est fait de carton ondulé ou de feuilles de polycarbonate. Il est attaché au "squelette" de la verrière. Après cela, toutes les pièces métalliques doivent être enduites d'une solution résistante à la corrosion et peintes.

Comme matériau pour la fabrication du cadre, le bois peut être utilisé. Mais la poutre doit avoir au moins 50 mm d'épaisseur avec un traitement avec des composés protecteurs.

Pour construire une plate-forme fiable et durable pour une voiture dans le pays, cela vaut la peine de travailler dur. Vous pouvez choisir l'option la plus appropriée pour vous - pour équiper un parking ouvert ou extérieur. Mais les avantages d'une telle décision seront évidents - une voiture protégée des empiètements et des influences extérieures.