Платформа за автомобил - паркиране и подреждане на паркинг за автомобили (60 снимки)

Когато отидем в къщичката, искаме да прекараме времето спокойно и приятно със семейството или приятелите. Допълнителните грижи за летните жители са безполезни. Ето защо трябва своевременно да обмислите проблема, къде ще се намира любимата ви кола, за да я поддържате в цялост. В крайна сметка никой не иска да бяга отстрани на пътя на всеки час и да проверява състоянието на автомобила.

В тази статия ще ви разкажем какво представлява платформата на устройството за автомобил и как да го направите сами.

Резюме на статията:

Подреждане на открита площ

Най-бюджетният вариант, който не изисква допълнителни усилия за организиране на паркиране, е изграждането на площадка с отворен тип. Разбира се, няма да можете да защитите колата от дъжд, но ще спестите от конструкцията на рамката за навеса и изпълнението на нейния подслон.

Основният проблем на летния жител също ще бъде решен - осигуряване на безопасността на автомобила и имота, когато сте на територията на лятната вила. Можете лесно да влезете и да напуснете територията на вашия участък, но ще имате достъп само до превозното средство.

На територията на парцела е уредена открита зона за автомобил в страната. Мястото трябва да е равно и да осигурява лекота на настаняване / излизане. Но влагата не трябва да застоява там.

Ако територията е оградена, охранявана, тогава е по-добре да направите паркинг веднага на входната порта. Така няма да е необходимо да оборудвате широк и траен вход в къщата.

Когато въпросът за защитата не е решен, тогава се избира място близо до къщата - до стената. Тя ще се покрие от вятъра и страничния дъжд със сняг. Машината ще бъде запазена, но ще загубите част от земята, която бихте могли да използвате, например, под градина или цветна леха.

Паркинг място с трева

Ако искате да оборудвате най-естествения вариант за паркиране, тогава трябва ниво парцел и премахнете малък слой естествена почва. Натрошен камък се пълни до дъното със слой до 10-15 см, а отгоре - пясък 5-10 см.

Между слоевете, както и върху пясък, можете да поставите геотекстил. Решетката за тревата е поставена отгоре. След това трябва да бъде покрита с плодородна почва и да се засее трева.

Използване на трошен камък

По-икономичен и практичен вариант е да запълните сайта с обикновени развалини. Първо трябва да премахнете горния плодороден почвен слой. Вместо това се полага пясък, поставяйки граничен бордюр по периметъра. Той ще гарантира запазването на формата на конструкцията.

След фиксиране на бордюрите на тротоара е необходимо да се постави натрошен камък със слой от 15 см отгоре на пясъка, Освен това човек трябва да повиши нивото над земята. За да улесните движението на автомобили около площадката в центъра, поставете две ленти от бетонни плочи под колелата.

Бетонен паркинг

Това е по-издръжлива и надеждна конструкция. Той обаче ще ви подхожда само ако почвата не е изложена на вдигане. Плодородният почвен слой се отрязва, на неговото място се поставя пясък и след това се монтира кофражът.

За здравина, върху пясъка се поставя подсилваща мрежа. Бетонната платформа се излива с хоросан, така че да се създаде слой от 5 см. Без да се оставя сместа да изсъхне напълно, се полага още едно ниво на армиращата конструкция. 5 см бетон се изсипва отгоре.

За по-тежки автомобили, като SUV-та, общата височина на бетонната платформа може да бъде увеличена до 15 cm.

Тротоарни плочи

Алтернатива на бетона са павета.Той ще бъде незаменим за подреждането на площадката на земята, която е подложена на вдигане. Благодарение на пролуките между блоковете, паркинговата повърхност няма да бъде нарушена. Също така с такова покритие осигурява по-бързо изпаряване на влагата.

Плочката се полага върху смес от пясък и цимент. Като основа можете да използвате плътно уплътнен малък чакъл. За по-добро сцепление, блоковете се пресоват с гумен малат.

Характеристики на използването на различни материали и външния вид на конструкцията, която можете да оцените на снимката на сайта под колата.

Спортно оборудване

Ако живеете в селска къща постоянно или често и дълго време идвате в къщичката, тогава е препоръчително да оборудвате по-капитална площадка за кола. Такава структура трябва да предпазва автомобила не само от натрапници, но и от влиянието на фактори на околната среда - валежи и пряка слънчева светлина.

Нашите стъпка по стъпка инструкции как да направите платформа за автомобила ще ви помогнат самостоятелно да извършите работа по подреждането.

Подготвителна работа

Изборът на място близо до входната порта или близо до алеята ще позволи на колата лесно да влезе и да се обърне. Освен това ще бъде осигурено естествено отстраняване на влагата.

Трябва също така предварително да изчислите размера на сайта. За леките автомобили е достатъчна площ от 3х6 м. Но по-голям автомобил ще изисква площ 4х11 м.

В началния етап на работа с колчета е необходимо да се отбележи периметърът на бъдещия паркинг. Издърпайте канапа между колчетата. В маркираната зона горният почвен слой се отстранява. На негово място се оформя специална възглавница от няколко слоя:

пясък - с дебелина над 100 мм на няколко етапа с навлажняване и тампониране;
чакъл - повече от 50 мм.

подреждане кофраж

За бетонирането на обекта възможно най-качествено е необходимо да се изключи наличието на ями и неравности по повърхността. Кофражът е направен от дъски с ширина 200-300 мм. Метални колчета 400-500 мм, забити в земята от двете страни на кофража, ще предотвратят падането му. Стъпката на такова закрепване е около половин метър. В краищата на дъските е необходимо тяхното надеждно фиксиране, за да се предотврати потока на разтвора.

Изравняването на разтвора се извършва по правилото, чиято стандартна дължина е до 1,5 м. Тъй като самият сайт ще бъде много по-голям, препоръчително е да се предвиди инсталирането на допълнителни водачи. Вградените елементи са подравнени в напречна посока. Надлъжно е необходимо да се осигури лек наклон в посока на движение - до 5 градуса. Така улеснявате отстраняването на водата от обекта.

За укрепване на конструкцията е необходимо подсилване. За целта използвайте мрежа с тел с дебелина до 8 мм и размер на окото 100х100 мм. Препоръчва се да се вдигне армиращият слой с 250 мм в сравнение с основата или да се направи армировка на две нива.

Дизайнът за двойна армировка включва двуслойна мрежа с джъмпери с дължина 80 мм. Те се инсталират на стъпки от 45-50 мм. За връзки е препоръчително да използвате PVC скоби.

Полагане на бетон

Цялата работа трябва да бъде завършена за един ден, без да се оставя решението на следващия ден. През деня разтворът изсъхва и губи способността за ефективно поставяне в нови слоеве.

Разтворът може да се приготви ръчно или да се използва бетонен смесител. Платформата се излива под колата равномерно, но бетонът трябва да е над нивото на водачите.

Работите се извършват от обекта, отдалечен от пътя в посока на влизане. Бетонът се полага равномерно. По правило тя трябва да бъде изравнена. Целият обем в кофража трябва да бъде запълнен с хоросан.

След приключване на работата сайтът е покрит с филм от полиетилен. Така изключвате напукване и самото изсушаване ще бъде по-равномерно. И валежите и обикновената влага няма да попаднат на повърхността на бетон.

Сместа изсъхва за 5-6 дни. Кофражът трябва да бъде разглобен и щифтовете отстранени. Краищата на обекта са подсилени с метални ъгли. Такива подложки са прикрепени един към друг и към бетонни пръти чрез заваряване.

Подреждане на балдахин

За изграждането на покрива е необходимо да се огъва опорната тръба с желания радиус. Такъв лъч се закрепва към вертикални опори с болтове или с помощта на заваръчна машина. Използването на метален шал ще даде по-голяма структурна здравина.

За да монтирате рамката, трябва да изградите основа. По своето качество могат да се използват бетонни колони, които са фиксирани в повърхността на обекта. За стълбовете можете да създадете отделна основа от бетон, като излеете пясък и чакъл в ямата.

Рамката е инсталирана върху стълбовете на основата с помощта на ъгли от метални лаги или профилирани тръби. Покривът е от велпапе или поликарбонатни листове. Той е прикрепен към "скелета" на сенника. След това всички метални части трябва да бъдат покрити с устойчив на корозия разтвор и боядисани.

Като материал за производството на рамката може да се използва дърво. Но лъчът трябва да е с дебелина най-малко 50 мм с третиране със защитни съединения.

За да се изгради надеждна и трайна платформа за автомобил в страната, си струва да се работи усилено. Можете да изберете най-подходящия за вас вариант - да оборудвате открит или извънборден паркинг. Ползите от такова решение ще бъдат очевидни - кола, защитена от посегателства и външни влияния.